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第62章 这是价值千万的宝贝(第2页)

当前崔向东可没时间,去找专门的泡沫箱。

他只能做到控制水温,把成吨的黑鱼都放在箱货内,确保氧气足够就好。

如果用泡沫箱来运载黑鱼,1800公里的路程(青山到东广羊城的距离),大约会在路上跑20个小时左右的话,千斤损耗率在1%左右。

也就是一千斤的黑鱼,会死十斤左右。

可要用箱货直接拉,这个损耗率肯定会上涨,得在3%甚至更多。

崔向东觉得只要速度够快,运输路上歇人、不歇车,把损耗率控制在10%以内,还是没问题的。

和陈勇山再次确定啥时候的出发时间后,俩人才结束了通话。

然后他开始算经济账。

因安全、车辆较少等原因,运费相比起当前的工资和物价,还是很高的。

却也是相对过高罢了!

其实一辆箱货满载一吨黑鱼,昼夜兼程24小时,前往1800公里之外的单趟运费,不会超过一千块。

毕竟这年头的汽油、柴油,每升还不到一块钱。

百公里的油钱也就20块钱,两千公里最多也就500块。

那么一吨黑鱼,能卖多少钱呢?

当前的鲤鱼、鲢鱼等普通鱼类的价格,都在每市斤一块钱左右。

可在东广那边各大酒店火起来的黑鱼,价格要比普通鱼类贵了一倍,甚至能卖到三块钱每斤。

取个中间值每斤2.5元吧。

一车黑鱼两千斤,去掉哪怕两百斤的损耗,还有1800斤。

一千八乘以2.5等于多少?

那就是四千五!

去掉一千的运费,每辆车还能赚三千五左右。

再抛出一些想不到的费用等等,每车也能净赚三千块的。

十车那就是三万块。

九二年的三万块,购买力还是很强的。